Canada er satt til å implementere betydelige tariffer på elektriske kjøretøy (EV-er) produsert i Kina, inkludert de som produseres av BYD, som en del av en bredere strategi for å beskytte sin bilindustri. Det kanadiske finansdepartementet kunngjorde at disse tariffene tar sikte på å sikre over 125 000 bilproduksjonsjobber, hovedsakelig fagorganiserte, som strekker seg over elbilforsyningskjeden. Flyttingen er et svar på det Canada oppfatter som Kinas utilstrekkelige arbeids- og miljøstandarder, som ifølge kanadiske tjenestemenn utgjør en trussel mot både lokale virksomheter og nasjonens økonomiske fremtid.
De nye tariffene er planlagt å tre i kraft 1. oktober, og pålegger en 100 % toll på alle kinesiskproduserte elbiler og noen hybridbiler. Denne avgjørelsen samkjører Canada med handlinger iverksatt av USA og EU, som også har kunngjort høye tollsatser på kinesiske elbiler midt i økende spenning rundt handelspraksis. I tillegg til EV-tariffer, vil Canada også innføre en 25%-toll på import av stål og aluminium fra og med 15. oktober.
Som reaksjon på de forestående tariffene har BYD, Kinas største elbilprodusent, økt sin strategiske planlegging. Selskapet engasjerte nylig lobbyister for å lette deres inntreden på det kanadiske markedet og hadde diskusjoner med kanadiske forhandlere for å etablere lokale distribusjonsnettverk. Denne utvidelsesinnsatsen er en del av BYDs bredere strategi for å penetrere internasjonale markeder, med nyere fabrikkkonstruksjoner i Tyrkia, Ungarn og Brasil.